主要生产线或工艺路线的多数和经营的产品的劳动，并决定要完成的某些类型的产品所需的加工机器、 设备、 机器和设备的安排和布局等生产线。线与更大的灵活性和可适应各种生产要求;根据生产条件不能用，组装线是一种先进的生产组织形式; 形式在产品规格是更复杂、 更多的部件，每个产品不会产生太多，缺乏机械和设备公司，周口焊装侧围输送线可以实现良好的经济效益。专用焊装侧围输送线有以下步骤︰1.首先确定节拍时间、2.过程、3.指南、4.U 形线、5.AB 控制、6.灯、7.收到的项目

专用焊装侧围输送线指的是由一些物料搬运设备连接起来的连续生产线。周口专用焊装侧围输送线是一种很重要的技术，可以说，任何有着多种零部件并进行大批量生产的终产品在某种程度上都采用组装线生产。因此组装线的布置受装配线设备，产品，人员，物流运输以及生产方式等多种因素的影响。通常假定组装线的节拍一定，并且所有工作站的加工时间基本相等。类型不同的装配，有很大差异性。

专用焊装侧围输送线输送系统是一种利用摩擦力进行工件驱动的方式，采用电动机驱动非金属材质的摩擦轮，从而对工件产生驱动力，驱动工件前进。由摩擦驱动、承载轨道、道岔、停止器、小车、升降机及附属钢结构组成。周口专用焊装侧围输送线具有工艺布置灵活、单元施工快捷、速度变化便利、节约能源消耗、使用维护方便、增容扩展容易和综合成本低等多种优势。摩擦驱动装置按结构方式不同可分为直段摩擦驱动、弯段摩擦驱动、过渡段摩擦驱动和双摩擦驱动。

传统的总装生产线主线由专用焊装侧围输送线（地面线）、周口专用焊装侧围输送线（空中线）、终装配线（地面线）、商品化线（地面线）、车门线（空中线）等组成。由于内饰线、终装配线和终装线都属于地面线，底盘线属于空中线，从地面到空中、再从空中到地面，转线时工件需要在多种不同形式输送设备之间更换支撑载具、进行转接，大大增加了线体故障率和设备复杂程度，为了确保转接设备的可靠性，通常要求转接设备转接精度足够高，相应地增加了设备投资，而且转接工位通常是整个输送系统节拍提升的瓶颈，大大限制了生产线生产能力的提升。