北京辊道线滑板，是汽车总装线专用辊道线重要装备，主要由滑板骨架12及铺设其上的木盖板构成。滑板骨架主要由滑板边框、滑板主梁、滑板支撑梁、滑轮支撑梁及设置其上的吊装套、导向轮座、滑轮座组成。滑板骨架的组装焊接以及吊装套、导向轮座、滑轮座的安装，技术要求相当严格，标准特别高，焊接及安装尺寸精度要求外形尺寸在1mm以内，即误差不大于0.25‰，对角线、平面度在2mm以内，所有待加工板的相对位置尺寸在1mm以内。

简单来说北京专用辊道线定义就是一切以用户定制的、用户独一的、非市场流通的自动化系统集成设备，是采用依照国度公布的统一的行业规范和规格制造的单元设备组装而成，是依据客户的用处需求，开发设计制造的设备。不同类型客户其工艺请求均不相同。非标北京辊道线的分类：分类比拟含糊，其主要分类是依据客户行业停止划分

专用辊道线从上线开始，经过前处理、电泳、打磨、清洗擦净、喷漆、烘干、冷却等各道工序；在这些工序之间的转运部位应设置防护栏和警示标识，禁止工作人员人员进入北京专用辊道线车间，企业应在相应区域贴上声明禁止标签。最后，装配生产线在操作时需要进行定期检查和维护。装配生产线应该每年由具有资质的单位对作业场所有毒有害物质浓度检测1次，发现超标应加强通风或采取相应措施。对于装配生产线的操作规范，现在您对装配生产线应该知道的差不多了吧。

在生产过程中专用辊道线搬送车身到达安装工艺段。通常情况下，北京辊道线的吊具触发安装在输送轨道一侧的行程开关或者接近开关，PLC根据接收到的开关信号来检测吊具位置，停止吊具。由于采用的是现场IO信号的方式，存在灵活性差，精度低，不符合汽车生产设备柔性化、自动化、效率化要求。但随着生产工艺要求越来越高，物流转运输送线的不断发展，对系统的稳定性，自动化程度，灵活方便提出了更高的要求。

在汽车工业的焊装调整线工艺发展过程中，链式输送线逐渐被辊床输送线所代替，辊床的输送方式不仅简洁环保，而且易于实现，成本较低。辊道线哪家好随着辊床输送方式的广泛采用，又产生了一个新的技术问题。专用辊道线需要通过二氧化碳保护焊进行补焊，二氧化碳保护焊时，白车身需要接地，也就是带动白车身行进的辊床滑橇需要接地，而辊床的滚轮采用聚氨酯等高分子绝缘材料制成，滑橇运行到位后，辊床滑橇与辊床本体绝缘导致不能接地，无法实现二氧化碳补焊工艺。

北京辊道线从上线开始，经过前处理、电泳、打磨、清洗擦净、喷漆、烘干、冷却等各道工序；在这些工序之间的转运部位应设置防护栏和警示标识，禁止工作人员人员进入装配生产线车间，企业应在相应区域贴上声明禁止标签。专用辊道线在操作时需要进行定期检查和维护。装配生产线应该每年由具有资质的单位对作业场所有有害物质浓度检测1次，发现超标应加强通风或采取相应措施。