专业滑板线输送系统是一种利用摩擦力进行工件驱动的方式，采用电动机驱动非金属材质的摩擦轮，从而对工件产生驱动力，驱动工件前进。由摩擦驱动、承载轨道、道岔、停止器、小车、升降机及附属钢结构组成。济宁专业滑板线具有工艺布置灵活、单元施工快捷、速度变化便利、节约能源消耗、使用维护方便、增容扩展容易和综合成本低等多种优势。摩擦驱动装置按结构方式不同可分为直段摩擦驱动、弯段摩擦驱动、过渡段摩擦驱动和双摩擦驱动。

专业滑板线广泛用于柴油发动机、家用电器、食品、汽车、摩托车、发动机、等行业中组装和运输。滑板线厂家生产的链板式输送机由链条牵引，承重的钢板、塑胶板等固定于输送机两侧导轨内的链条上，作为承重机构。轻型板链输送机经常在家电生产行业中使用，工位承载能力100KG左右，重型板链输送机常用于汽车制造、农机制造等工业领域，工位承载能力2T左右。

传统的总装生产线主线由专业滑板线（地面线）、济宁专业滑板线（空中线）、终装配线（地面线）、商品化线（地面线）、车门线（空中线）等组成。由于内饰线、终装配线和终装线都属于地面线，底盘线属于空中线，从地面到空中、再从空中到地面，转线时工件需要在多种不同形式输送设备之间更换支撑载具、进行转接，大大增加了线体故障率和设备复杂程度，为了确保转接设备的可靠性，通常要求转接设备转接精度足够高，相应地增加了设备投资，而且转接工位通常是整个输送系统节拍提升的瓶颈，大大限制了生产线生产能力的提升。

多功能升降专业滑板线对传统的总装生产线工艺做了改进，滑板线厂家通过分体式升降台、车门收纳装置以及滑板的双向运行，可将内饰、底盘、终装等主线和车门分装等辅线工艺在同一地面设备上操作完成，此方式颠覆了传统底盘装配只能在高位装配的方式，不再需要空中悬挂输送，工艺变得更简单，输送滑板制作模块化，可单元化组合，布置灵活，省去了线体之间频繁转接。

专业滑板线用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷，滚筒线之间易于衔接过滤，可用多条滚筒线及其它输送机或专机组成复杂的物流输送系统，完成多方面的工艺需要。可采用积放滚筒实现物料的堆积输送。济宁专业滑板线结构简单，可靠性高，使用维护方便。