同时专业滑板线系统还能对淋雨相关设备(水泵、电动机等)实施监控,如遇设备出现故障就会自动报警。热空气吹风系统:进入下道工序检测前,车身必须保证清洁,车辆喷淋后要对车身上的水进行吹干。吹千有冷风、热风两种形式。我们采用的是热风吹千方式,通过燃烧天然气提供热能的方式,对车身吹干。防火系统:专业滑板线的防火系统安装在天然气燃烧器周围预防火灾的发生,包括火警探测仪和气体探测等。
专业滑板线的淋雨控制系统包括远方控制柜与变频控制柜,滑板线公司根据流量计实际通过流量信号反馈至远方控制柜后,和给定值进行比较,通过变频控制柜进行内部PID调节,自动追踪给定值,实现闭环连续调节。该淋雨装置控制系统实现雨量可以通过阀门和变频器控制进行调整,系统调节稳定可靠,抗干扰能力强。
传统的总装生产线主线由专业滑板线(地面线)、河北专业滑板线(空中线)、终装配线(地面线)、商品化线(地面线)、车门线(空中线)等组成。由于内饰线、终装配线和终装线都属于地面线,底盘线属于空中线,从地面到空中、再从空中到地面,转线时工件需要在多种不同形式输送设备之间更换支撑载具、进行转接,大大增加了线体故障率和设备复杂程度,为了确保转接设备的可靠性,通常要求转接设备转接精度足够高,相应地增加了设备投资,而且转接工位通常是整个输送系统节拍提升的瓶颈,大大限制了生产线生产能力的提升。
专业滑板线的使用使人们从繁琐的繁琐工作中解放出来–在危险环境中完成的工作中代替了人工,并执行了超出人的能力,体重,速度和耐力的工作。精心计划的自动化投资也具有良好的财务意义。两到三年的劳动力成本降低回收期相当于30%-50%的出色投资回报率。而且,许多世界上成功的经济体,例如德国和日本,在自动化方面都有大量投资。是否自动化。就是那个问题!综观上面提到的那些好处,有充分的理由来检验专业滑板线的机会。
轮毂上辊道输送线→轮毂上套合成机→轮胎上件→卸气门芯→辊道输送→轮胎轮毂合装→锁圈上件→锁圈压装→充气→上气门芯→下件动作描述:1、人工将轮毂放于辊筒输送线上,轮胎地面上件,斜坡辊道输送至一定高度;2、轮毂升起、轮胎倾斜,对气门嘴、气缸震动合装;3、压装机将锁圈涨开、压装;4、轮胎随转盘转动过程中定气压充气,充气时间由转盘转动速度控制,转盘转速变频调速,充气气压由调压阀调整,充气压力为1.0MPa.一条线适于多种直径车轮。