专用输送流水线是人和机器的有效组合，充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、测设备有机的组合，以满足汽车零件的装配要求。汽车装配流水线的传输方式有同步传输的/（强制式）也可以是非同步传输/（柔性式），根据配置的选择，实现汽车零件手工装配或半自动装配。装配线在汽车的批量生产中不可或缺。专用输送流水线将人和机器有效结合起来，在汽车生产中扮演着重要的角色。汽车装配线的发展趋势直接决定着汽车的生产效率。汽车装配线是由输送设备和专业设备构成的有机整体。

专用输送流水线板链工件的装配线采用组合装配方式，作业数量可根据工艺要求设置。工作站配有电源插座、工具箱、物料箱等，使整个过程得以实现表达有序。输送流水线公司生产的板链机有两种：重型板链输送和轻型板链输送重型链板输送机框架材料通常是用碳钢制成的。有时也称为厚板链线，重链机广泛应用于汽车、摩托车、家用电器、大型电器、机电行业。

专用输送流水线用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷，滚筒线之间易于衔接过滤，可用多条滚筒线及其它输送机或专机组成复杂的物流输送系统，完成多方面的工艺需要。可采用积放滚筒实现物料的堆积输送。台州专用输送流水线结构简单，可靠性高，使用维护方便。

在客车专用输送流水线上，通常采用的合装工艺是左、右侧围骨架总成，分别以窗上纵梁为定位基准点。其台州输送流水线顺序可按照以下方式进行布置：固定左(右)侧围骨架总成→固定大顶骨架总成→固定前(后)围骨架总成。合装线在运行中要求必须实现多轴同步定位运动，同时要求可以监测到远程I/O掉线时有报警提示。为了实现柔性化生产、满足客户需求，台达提供了以多轴运动控制器DVP-15MC系列为核心，搭配伺服驱动器ASDA-A2系列、交流伺服电机ECMA系列等组成高精、高速的多轴同动运动控制方案。

动力专用输送流水线组成是由动力辊桶组件、铝旁板、片架、拉杆、承座、驱动装置和链条组成。无动力台州输送流水线由无动力辊桶组件、铝旁板、片架、拉杆、轴承座组成。动力辊道由驱动装置带动牵引链条，链条带动各动力辊桶上的链轮转动，从而由转动的输送工作。无动力辊道由人推拉工件或工件挤压工件，在可自由的辊筒上移动。辊道线的特点；输送配置占地面积小，伸缩自如；方向易变，可灵活改变输送方向，时可达到180度。