专用合装线广泛用于柴油发动机、家用电器、食品、汽车、摩托车、发动机、等行业中组装和运输。合装线厂家生产的链板式输送机由链条牵引，承重的钢板、塑胶板等固定于输送机两侧导轨内的链条上，作为承重机构。轻型板链输送机经常在家电生产行业中使用，工位承载能力100KG左右，重型板链输送机常用于汽车制造、农机制造等工业领域，工位承载能力2T左右。

专用合装线的使用使人们从繁琐的繁琐工作中解放出来–在危险环境中完成的工作中代替了人工，并执行了超出人的能力，体重，速度和耐力的工作。精心计划的自动化投资也具有良好的财务意义。两到三年的劳动力成本降低回收期相当于30％-50％的出色投资回报率。而且，许多世界上成功的经济体，例如德国和日本，在自动化方面都有大量投资。是否自动化。就是那个问题！综观上面提到的那些好处，有充分的理由来检验专用合装线的机会。

简单来说常德专用合装线定义就是一切以用户定制的、用户独一的、非市场流通的自动化系统集成设备，是采用依照国度公布的统一的行业规范和规格制造的单元设备组装而成，是依据客户的用处需求，开发设计制造的设备。不同类型客户其工艺请求均不相同。非标常德合装线的分类：分类比拟含糊，其主要分类是依据客户行业停止划分

生产线的种类，按范围大小分为产品生产线和零部件生产线，按节奏快慢分为流水生产线和非流水生产线，按自动化程度，分为专用合装线和非自动化生产线。常德专用合装线的主要产品或多数产品的工艺路线和工序劳动量比例，决定了一条生产线上拥有为完成某几种产品的加工任务所必需的机器设备，机器设备的排列和工作地的布置等。

多功能升降专用合装线对传统的总装生产线工艺做了改进，合装线厂家通过分体式升降台、车门收纳装置以及滑板的双向运行，可将内饰、底盘、终装等主线和车门分装等辅线工艺在同一地面设备上操作完成，此方式颠覆了传统底盘装配只能在高位装配的方式，不再需要空中悬挂输送，工艺变得更简单，输送滑板制作模块化，可单元化组合，布置灵活，省去了线体之间频繁转接。